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fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター 車。fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター 車。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。MAQs id70 200mm 6k スプリング。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。☆KTS マークX クラウン 調整式 フロントアッパーアーム☆。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。【新品】ヘルパースプリング H60-H20 2.8k ID62.5 2本１SET。　　　　最大減衰での走行はしていません。アルトワークス　カヤバLOWFER SPORTS ローダウンスプリング　FF専用。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。ムーンアイズ　ダットサンD21ダウンブロック。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。フォルクスワーゲン ゴルフ7.5 GTI STサスペンション 車高調。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。スキッドレーシングトーコン。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。レジェンド　KA9 インシュランス。ＦＣ３Ｓ、前期後期用ジュラ製アッパーマウント、前後、新品です。。レオン リアサス 車高調 ダイハツ 165mm 6k コペン エッセ ミラ。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。60ハリアー 車高調 Blitz / BLITZ サスペンション。Genb(玄武) ハイエース 200系 ローフリクションジャーナルブッシュ。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。maqs 直巻スプリング id65 125mm 16k。ラルグス　AE86用　アッパーピロマウント(左右セット)。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。美品　エブリィワゴン（da17w）リア　ショックアブソーバー 2本セット。ハコスカケンメリローレル等車高短リヤスプリング　リヤバネ特注36k 日本製高品質。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。ハイエース8型新車外しノーマルサスペンション　ショックアブソーバー 4本セット。三恵工業│ロアアーム フロント│C25 CC25 C26 C27 セレナ。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。18クラウン クスコ フルタップ式 車高調。la600s RSR BEST-I 車高調。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。